不銹鋼折彎在工業(yè)生產(chǎn)中還是非常重要的，折彎精度對(duì)工件的使用有很大的影響。但是不銹鋼折彎件在加工過程中存在很多缺陷，下面就為大家介紹常見的幾種缺陷及修補(bǔ)措施。
    1、折裂：材料經(jīng)剪切或沖裁后嗎，在邊緣常出現(xiàn)毛刺或細(xì)小裂紋，彎曲時(shí)已形成應(yīng)力集中而被折裂，工件折裂時(shí)見版面向外，開裂位置發(fā)生在工件的減裂帶和揉壓帶。
    措施：一是經(jīng)剪切或沖裁后的工件，折彎時(shí)保證剪切面向里，即處于受壓狀態(tài)；二是折彎前對(duì)工件進(jìn)行去毛刺處理，折彎后可對(duì)折裂處理使用手工砂輪機(jī)修磨。
    2、回彈：金屬材料在彎曲過程中，塑性變形和彈性變形同時(shí)存在。在彎曲結(jié)束是，因彈性變形的恢復(fù)而產(chǎn)生回彈。回彈現(xiàn)象直接影響工件的尺寸精度，需加以孔子。
    措施：一是角度補(bǔ)償法：若工件折彎角度為90°，折彎?rùn)C(jī)下槽開口角度可選擇78°。二是加壓時(shí)長(zhǎng)增加校對(duì)法：在彎曲終了時(shí)進(jìn)行加壓校對(duì)，延長(zhǎng)折彎?rùn)C(jī)上模、工件、下槽的接觸時(shí)間，一增加下槽圓角處的塑性變形程度，使拉壓區(qū)纖維的回彈趨勢(shì)互相抵制，從而減少回彈。
    3、凸起：對(duì)于中厚板折彎，情況比較特殊，折彎線附近區(qū)域在彎曲過程中會(huì)出現(xiàn)纖維組織變長(zhǎng)，造成折彎圓角出形成凸起，通過對(duì)車間成型工件觀察，圓角凸起大小碎板厚度增加而增大。
    措施：對(duì)內(nèi)有進(jìn)行板料切割凹圓弧的工件，在折彎完成后進(jìn)行手工修磨至要求的尺寸精度，若裝配精度要求較高，需對(duì)工件進(jìn)行銑邊處理。
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    小編：nana